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一、翼閘功能特點(diǎn)解析
　　

1、翼閘的優(yōu)質(zhì)特點(diǎn)是防尾隨功能：翼閘的通道中共有紅外光帶探測(cè)區(qū)可根據(jù)客戶精度要求用軟件調(diào)整開關(guān)狀態(tài),適應(yīng)不同需求光帶的應(yīng)用避免了點(diǎn)式紅外探測(cè)器容易被污染，影響判斷可靠性的缺點(diǎn)，可有效的判斷出未讀卡的尾隨者。當(dāng)系統(tǒng)判定尾隨發(fā)生時(shí)，系統(tǒng)將根據(jù)紅外探測(cè)器返回的有效持卡人的位置做反應(yīng)。開門信號(hào)發(fā)出后，仍然有一些非正常的使用會(huì)引發(fā)報(bào)警系統(tǒng)。

2、翼閘非正常使用情況：

　�。�1）翼閘門關(guān)閉時(shí)反向闖入行人在授權(quán)開門信號(hào)發(fā)出之后步入門體，在經(jīng)過(guò)第一個(gè)安全光電探測(cè)帶之前，如果反向探測(cè)帶檢測(cè)到有人進(jìn)入，只要人不離開，蜂鳴器會(huì)一直發(fā)出警報(bào)，門保持關(guān)閉，“時(shí)效”功能不計(jì)算此時(shí)的時(shí)間間隔。

　�。�2）翼閘門打開時(shí)反向闖入在門翼打開后，如果反向有未經(jīng)授權(quán)的行人進(jìn)入門體檢測(cè)區(qū)域，門立即關(guān)閉，只要第一個(gè)保護(hù)探測(cè)帶探測(cè)到有人存在，“時(shí)效”功能就不計(jì)算此時(shí)的時(shí)間，當(dāng)人離開第二個(gè)探測(cè)區(qū)時(shí)門又恢復(fù)正常工作。

　�。�3）翼閘行人離開時(shí)反向闖入行人通過(guò)了第二個(gè)安全探測(cè)區(qū)，在門回到基本狀態(tài)之前，沒有合法開門信號(hào)情況下第二安全探測(cè)區(qū)又檢測(cè)到有人進(jìn)入，警報(bào)系統(tǒng)發(fā)出警報(bào)。但只要保護(hù)探測(cè)區(qū)仍然探測(cè)到有人，門就不會(huì)關(guān)上。

　�。�4）翼閘貼身尾隨從第一個(gè)探測(cè)器檢測(cè)到行人到他離開第一條安全探測(cè)帶的最后一個(gè)探測(cè)器，時(shí)間間隙為大約0.25秒，行人離開第一個(gè)安全探測(cè)帶后，在讀卡器信號(hào)沒有發(fā)出開門的情況下，第一個(gè)探測(cè)區(qū)又探測(cè)到有行人（尾隨者），警報(bào)長(zhǎng)鳴，門仍然打開。

　　（5）翼閘正常尾隨行人離開保護(hù)探測(cè)區(qū)后，第一個(gè)安全探測(cè)區(qū)檢測(cè)到有未授權(quán)者闖入，門立即關(guān)閉，警報(bào)長(zhǎng)鳴。

　　
3、翼閘使用的驅(qū)動(dòng)：是直流伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)。

　　
4、翼閘緊急狀態(tài)下門體的反應(yīng)：翼閘門在操作時(shí)出現(xiàn)突然停電的情況,門翼會(huì)停在原位置可自由推動(dòng)根據(jù)要求每個(gè)設(shè)備可安裝一個(gè)緊急按鈕，按動(dòng)按鈕即可激活已經(jīng)選定的急狀況反應(yīng)模式。一般情況下在危險(xiǎn)或恐慌時(shí)打開通道。在緊急情況如匪警等情況時(shí)可以通過(guò)遠(yuǎn)程控制按鈕手動(dòng)關(guān)閉通道。上電后或緊急情況解除后門翼自檢無(wú)障礙后自動(dòng)復(fù)位。

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